【WRS】【バイク用】【ダブルアールズ】【スリップオン】CBR250R 平成23- ステンレス/ステンレス【BF1205JM】【送料無料】のレビューは！？

20代 男性さん
重量は結構軽くなります。しかし音に関してはイマイチで、走行中は風切音でかき消されてしまうくらいです。音質は好みですが、そこがもったいないところだなと思いました。音量を求めている方にはあまりお勧めしません。ただ安価なので、コストパフォーマンスは良いと思います。

30代 男性さん
比較的簡単に作業出来ました。 排気の抜けもよくなって音質は若干低音が強調されていい感じです。あまりうるさいって感じは無いですね。心なしかトルクも上がりました。回すのが楽しくなりましたね。とても満足です。

年齢不詳さん
スタイルはかっこいいですね。実物を見てさらにうれしくなりました。 北海道なので春までは使用感はわかりませんが、とても楽しみにしています。 何よりマフラーの軽さに驚きました。 早く雪解けないかなぁ・・・ 取り付け説明書はもう少し詳しく書いてもらえると助かります。

年齢不詳さん
音量は(個人的には)ノーマルと大差ないように思います。うるさいのは嫌だったので満足。でも人によっては物足りないかも。走りに関しては抜けが良くなり、低回転時のギクシャク・もたつきが大分緩和され、使える回転数領域(下側)が増える感じでより扱い易くなります。価格重視でこれ(ステンレス)にしましたが、非常に満足してます。

年齢不詳さん
ノーマルマフラーが、なんだか安っぽかったので購入しました。 取り付けは簡単だったのですが、脱脂が充分でなくてセンターパイプに焼き付けが出来てしまったので、気を付けてください(なかなかショックなので…) 音量はあまりウルサくない方が好みなのですが、まわりの車に自分の存在をアピールする位には欲しかったので、ちょうど良い感じです。 音質はノーマルマフラーに比べれば大分カッコいいです(でも短気筒だからなぁ…) 吹けが良くなり、低中速のトルクがアップした気がします。 全体的にこの値段で、この性能ならコストパフォーマンスは、凄く良いと思います。かなり満足です！！

30代 男性さん
少し機械が弄れるなら難なく取り付けられるレベルの作業で、音は勿論の事低回転でのもたつきが解消され大変満足しています。

50代 男性さん
ノーマルマフラーに比べエンジンの噴き上がりが良くなり加速が速くなりました。 音は若干低音域へ変わり、心配していた音量もさほど大きくならず満足しいます。 但しマフラー取り付けにあたって取説では簡単にセンターパイプをエキマニパイプに 差し込むと書いてありますが、これがなかなか大変です。要領はガスケットを綺麗に 落としセンターパイプをバーナーで暖め焼き嵌めをやるのが良いと思います。 差し込んだパイプの角度調整は難してので注意して行って下さい。

年齢不詳さん
初めて買ったバイクが今乗ってるCBRです。気に入って買ったのですがやっぱ純正マフラーが…それで値段もお手頃で高校生の自分にとってありがたく購入させてもらいました。交換も簡単というレビューがありましたが私はど素人のため三時間かかりましたw交換後はエンジンの回りが良くなったとすぐわかります。排気音も低く音量も大きくなりました！２ヶ月たちましたが問題ないです！満足です！NINJA250Rなんて余裕で勝てますwwwあと燃費とかも全く変わりませんよ！おすすめです！

30代 男性さん
マフラーを交換して、低回転でのトルク感がアップしたような感じで、発進が楽になりました。抜けもノーマルより良いので、回転もスムーズに上がり、ノーマルマフラーよりも結構軽いので、走っていて車体が軽く感じます。音量は走り始めると結構静かだと感じます。取り付けは、結構簡単に出来ました。

40代 男性さん
装着は３０分もあれば簡単にできます。 低音がお腹に響くような単気筒の心地良いパルス音でうるさ過ぎ丁度良い感じです。 非力なエンジンなので軽くなたぶん体感できるくらい効果感じれます。 全体的にトルクが増した感じで、ふけ上がりもストレスなくレッドゾーンまでスムースにふけ上がりとても走りやすくなります。 値段以上の満足感を絶対得られると思います。

50代 男性さん
車体右側の重り（重り：ノーマルマフラーのこと・４ｋｇの軽量化）が無くなって車体の中心線がわかる。どこに座るべきかがはっきりわかる。コーナリングが楽しくなった。取り付けとってもカンタンでした。マックスパワーがどうなったかはわからないが、各回転数でのパワーの出方がかわって走りやすい。

20代 男性さん
あまり音にこだわりのない自分ですが 走行性能がよくなるとの評判を聞いて、このマフラーに変えました 確かに低速が太くなった印象を受けます 低回転での小気味よい音でそう感じるのかもしれませんが、 値段もお手頃で、気分を変えたい方にはオススメです

40代 男性さん
低速の粘りが出たように思いますし音にも大変満足してます。 もっと早く取付ておけば良かったと思ったくらいでした。

年齢不詳さん
【デザイン】5 【取り付けやすさ】3 【軽さ】4 【音量】4 【音質】5 【チューニング効果】4 【その他】ノーマルマフラーでのエンジン性能は非常に満足でしたが、アイドリング音がまるで耕運機？みたいで人がいる交差点で止まっているのが恥ずかしく感じていました。 各社のスリップオンマフラーを検討した結果、ＷＲＳ社の開発ブログと動画に惚れ込んで購入しました。 取り付けはネジの数も少なく簡単でしたが、エキパイに差し込む部分がきつめで、かなりの力で捻りながら押し込みました。説明書ももう少し詳しければと思いました。 音質は動画で見たとうりの歯切れの良いものでした。低回転からの加速でシングルらしい音に変わりました。 音量はノーマルより少し大きいですが近所迷惑になるほどではないと思います。 加速感は全体的にトルクアップしたような気がしますが、音や軽量化の効果なのかもしれません。 価格の割りに品質、デザインが良く非常に満足しています。

40代 男性さん
音は低音ですごく気にいってます！動画で聴くよりもいい音でした 走りの方もノーマル時より交換後の方が吹け上がり良くて 心なしか滑らかになった感じで心地良く走れます！この値段でこの音、この走りが出来る事に喜びを感じます！もっともっと走りたくなりました。